Власти подготовили проект бюджета Киева на 2019 год. 4 декабря главный финансовый документ города вынесут для рассмотрения на сессии Киеврады. "Сегодня" проанализировала, как столица собирается зарабатывать, сколько и на что предлагают потратить.
ОТКУДА. Доходы и расходы бюджета-2019 предлагают утвердить на уровне 54,9 млрд грн. Для сравнения, в смете этого года изначальная цифра была на 10% ниже, но заработали в итоге значительно больше. Основные поступления традиционно ожидают от налогов на доходы физических лиц.
"Здесь прогнозируемая сумма — 20,8 млрд грн. Сумма единого налога планируется на уровне 5,4 млрд. Плата за землю — 5,1 млрд", — отметил глава постоянной бюджетной комиссии Киеврады Андрей Странников.
При формировании доходной части учитывали в том числе повышение с 1 января минимальной зарплаты до 4173 грн
.
Трансферты из госбюджета составят 13,7 млрд грн — меньше чем в 2018 году. Так, субвенция на льготы и субсидии на оплату "коммуналки" уменьшатся и составят 1,6 млрд (было 3,2 млрд), образовательная немного вырастет — 3,4 млрд (было 2,8 млрд), медицинская останется прежней — 4,1 млрд грн, субвенция на строительство, реконструкцию дорог увеличится до 1,4 млрд грн (было 1,1 млрд).
КУДА НАПРАВЯТ. В следующем году планируют увеличить расходы на образование и медицину. В Киевраде уверяют, что проблем с зарплатами и надбавками учителей, которые возникли осенью из-за отсутствия денег, в 2019 году не будет.
"Мы закладываем средства с запасом. Ни на кого уже не надеемся", — говорит депутат Анна Старостенко.
На зарплаты "освитянам" может уйти более 11 млрд грн. "Фонд заработной платы увеличен на 20,6%", — сказано в проекте. 527 млн грн планируют направить из спецфонда на капремонты учреждений образования и покупку оборудования для классов. В медсфере на капремонты и новое оборудование хотят выделить 1,5 млрд.
Закладывают деньги и на компенсацию проезда льготников в общественном транспорте. Но в мэрии пока не знают, будут это адресные выплаты наличными жителям (напомним, в следующем году нам обещают монетизацию льгот) или, как и раньше, оплата перевозчикам.
"Мы готовы к любому развитию сюжета. В проекте бюджета это 1,7 млрд грн (в этом году направили 1,2 млрд. — Авт.)", — говорит директор департамента соцзащиты Юрий Крикунов.
Из новшеств в транспортной сфере: не будут выплачивать предприятиям, которые занимаются пассажирскими перевозками, разницу в тарифах (в 2018-м сумма была более 700 млн грн).
"Учитывая, что действующий тариф на перевозку пассажиров в гортранспорте установлен на уровне экономически обоснованных расходов, финансовая поддержка для транспортных предприятий в виде регулирования цен не планируется", — сказано в проекте.
РЕМОНТЫ И СТРОЙКИ. На финансирование объектов капстроительства предлагают направить 6 млрд грн (в 2018-м — 5,1 млрд). Среди них — строительство Подольского моста (630 млн грн), реконструкция фуникулера (100 млн), трамвайных линий и остановки на Контрактовой площади и рядом (51 млн), печально известного Шулявского моста (163,4 млн грн), зоопарка (200 млн), строительство метро на Виноградарь (1 млрд грн) и пешеходного моста в центре (115,6 млн).
Упомянуты проектные работы по новой развязке у метро "Академгородок" (2,5 млн грн), реконструкции моста Патона (15,6 млн) и по строительству нового крематория в Киеве (400 тыс.). Фигурирует в списке и нашумевший флагшток за 50 млн, правда, пока теперь на его строительство предлагают выделить лишь 100 тыс. грн.
Источник: segodnya.ua
17:39
Пятница
0
15
Графіки відключення світла у Харкові та області оновили
Оновлені погодинні графіки обмеження електропостачання діятиме з 28 по 30 квітня
10:02
Пятница
90
Как Украина теряет миллиарды на энергетических тарифах
19:21
Суббота
129
Основні принципи перевезення небезпечних вантажів за стандартами ADR
16:24
Пятница
57
Квадрокоптер та цікаві факти про цей пристрій, які ви не знали
Экономика
10:19
Пятница
0
104
Сільськогосподарська техніка KUHN – інноваційні рішення для вашого фермерства
Кожен фермер або власник аграрного господарства активно прагне до оптимізації витрат та підвищення результативності виробництва. Відмінним розв’язанням цієї задачі стане використання інноваційних технологій у галузі сільськогосподарської техніки. У цьому контексті компанія Kuhn є незаперечним лідером, пропонуючи широкий спектр рішень для сучасного фермерства.
